Schemat skrzynek bezpieczników i przekaźników – Dacia Logan I

Dotyczy pojazdów nowych w latach:

2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 i 2013.

Znany również jako Nissan Aprio.

 

Przedział pasażerski

Główna skrzynka bezpieczników znajduje się na lewym końcu deski rozdzielczej pod plastikową osłoną.

Na odwrocie znajduje się aktualne oznaczenie.

 

Opis

F01 20A – wycieraczka, uzwojenie przekaźnika ogrzewania tylnej szyby

F02 5A – deska rozdzielcza, cewki przekaźnika K5 pompy paliwa i cewki zapłonowej, układ sterowania silnikiem ze stacyjki (ECU)

F0З 20А – światła hamowania, cofania, spryskiwaczy szyby

F04 10A – centralka poduszek powietrznych, kierunkowskazy, złącze diagnostyczne, immobilizer

F05 – F08 – Zapasowe

F09 10A – światła mijania w lewym reflektorze, światła mijania na panelu, pompa spryskiwacza reflektorów

F10 10A – światła mijania w prawym reflektorze

F11 10A – lewy reflektor, światła drogowe, światła drogowe na tablicy rozdzielczej

F12 10A – prawy reflektor, światła drogowe

F13 30A – tylne elektryczne  podnośniki szyb .

F14 30A – przednie elektryczne  podnośniki szyb .

F15 10A – ABS

F16 15A – Podgrzewane fotele przednie

F17 15A – Sygnał dźwiękowy

F18 10A – Żarówki lewe boczne; lampy boczne dla lewego tylnego światła; lampy do oświetlenia tablicy rejestracyjnej; podświetlenie zestawu wskaźników i elementów sterujących na tablicy rozdzielczej, konsoli i wykładzinie tunelu podłogowego; brzęczyk jednostki przełączającej

F19 7,5A – Żarówki boczne prawego reflektora; lampy boczne dla prawego tylnego światła; lampki w schowku na rękawiczki

F20 7,5A – Lampy i lampka ostrzegawcza do włączania tylnego światła przeciwmgielnego

F21 5A – Podgrzewane lusterka boczne

F22 – rezerwa

F23 – rezerwa, alarm

F24 – rezerwa

F25 – rezerwa

F26 – rezerwa

F27 – rezerwa

F28 15A – Lampy do oświetlenia wnętrza i bagażnika; stałe zasilanie jednostki głównej odtwarzania dźwięku,

F29 15A – Zasilanie ogólne (wyłącznik alarmu; włącznik kierunkowskazów; przerywane działanie wycieraczek; sterowanie centralnym zamkiem; złącze diagnostyczne układu sterowania silnikiem)

F30 20A – Zamek drzwi i bagażnika, dzwonek centralny

F31 15A – Cewka przekaźnika świateł przeciwmgłowych K8

F32 30A – Ogrzewanie tylnej szyby

F33 – rezerwa

F34 – rezerwa

F35 – rezerwa

F36 30A – Klimatyzacja, nagrzewnica

F37 5A – Lusterka elektryczne

F38 10A – Zapalniczka; zasilanie jednostki głównej odtwarzania dźwięku z wyłącznika zapłonu;

F39 30A – Cewka przekaźnika wentylatora nagrzewnicy K1; panel sterowania klimatyzacją

 

Komora silnika

W komorze silnika możliwe są dwie różne opcje rozmieszczenia elementów. W obu główne skrzynki znajdują się po lewej stronie, obok akumulatora.

Typ 1

Opis

597A – F1	60A Alarm antywłamaniowy, wyłącznik światła zewnętrznego, przekaźnik światła do jazdy dziennej (blok 1034)
597A – F2	60A Wyłącznik oświetlenia otoczenia, skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim
597В – F1	30A Zasilanie płytki przekaźnikowej
597В – F2	25A Obwód zasilania przekaźnika układu wtryskowego
597В – F3	5A Obwód zasilania przekaźnika układu wtryskowego, komputer wtrysku
597C-F1	50A ABS ECU
597C – F2	25A ABS ECU
597D – F1	40A Szybki przekaźnik wentylatora elektrycznego (przekaźnik 236), tablica przekaźników
299 – 231	20A światła przeciwmgielne
299 – 753	20A Pompa spryskiwacza reflektorów
784 – 474	20A Przekaźnik do włączania sprężarki klimatyzacji
784 – 700	20A Przekaźnik niskiej prędkości obrotowej wentylatora elektrycznego
1034 – 288	20A Przekaźnik światła do jazdy dziennej
1034 – 289	20A Przekaźnik światła do jazdy dziennej
1034 – 290	20A Przekaźnik światła do jazdy dziennej
1047 – 236	20A przekaźnik pompy paliwa
1047 – 238	Przekaźnik blokujący wtrysk 20A
233	40A Przekaźnik wentylatora nagrzewnicy
236	Przekaźnik 40A dla szybkiego wentylatora elektrycznego

Typ 2

Opis

F01	Obwody 60A: zasilanie stacyjki i wszystkich odbiorników zasilanych z zamka; włącznik światła zewnętrznego
F02	30A Obwód zasilający przekaźnika K3 wentylatora chłodzącego (w samochodzie bez klimatyzacji)
F03	25A Obwody zasilania: przekaźnik K5 pompy paliwa i cewki zapłonowej; główny przekaźnik systemu zarządzania silnikiem K6
F04	Obwód 5A: stałe zasilanie ECU systemu zarządzania silnikiem; uzwojenie przekaźnika głównego K6 układu sterowania silnikiem
F05	15A rezerwa
F06	60A Obwód zasilania skrzynki bezpieczników w przedziale pasażerskim
F07	40A Obwody zasilające: przekaźnik klimatyzatora K4; przekaźnik K3 wolnoobrotowy wentylator chłodzący (w samochodzie z klimatyzacją); przekaźnik K2 szybkoobrotowy wentylator chłodzący (w samochodzie z klimatyzacją)
F08 F09	ECU obwodu ABS 25/50A

• K1 – przekaźnik wentylatora pieca, silnik wentylatora nagrzewnicy. Zobacz informacje o F36.
• K2 – szybki przekaźnik wentylatora chłodzącego (do samochodów z klimatyzacją), silnik wentylatora chłodnicy.
• KZ – przekaźnik wentylatora chłodnicy wolnoobrotowej (dla samochodów z klimatyzacją) lub przekaźnik wentylatora chłodnicy (dla samochodów bez klimatyzacji), silnik wentylatora chłodnicy (dla samochodów z klimatyzacją – poprzez rezystor).
• K4 – przekaźnik klimatyzacji, sprzęgło elektromagnetyczne sprężarki. Zobacz informacje o F36.
• K5 – przekaźnik pompy paliwa i cewka zapłonowa.
• K6 – przekaźnik główny układu sterowania silnikiem, czujnik stężenia tlenu, czujnik prędkości, wtryskiwacze paliwa, zawór upustowy adsorbera e/m, cewki przekaźnika K2, KZ, K4.
• K7 – przekaźnik pompy spryskiwaczy reflektorów.
• K8 – przekaźnik świateł przeciwmgłowych. Zobacz informacje o F31.