| 1 |
Centralny moduł elektryczny wyłącznika pod schowkiem na rękawiczki (nieużywany w pojazdach z opcjonalną funkcją Start/Stop) |
50 |
| 2 |
Centralny moduł elektryczny wyłącznika pod schowkiem na rękawiczki |
50 |
| 3 |
Centralny moduł elektryczny wyłącznika w przedziale ładunkowym (nieużywany w pojazdach z opcjonalną funkcją Start/Stop) |
60 |
| 4 |
Centralny moduł elektryczny wyłącznika pod schowkiem na rękawiczki (nieużywany w pojazdach z opcjonalną funkcją Start/Stop) |
60 |
| 5 |
Centralny moduł elektryczny wyłącznika pod schowkiem na rękawiczki (nieużywany w pojazdach z opcjonalną funkcją Start/Stop) |
60 |
| 6 |
– |
|
| 7 |
– |
|
| 8 |
Przednia szyba po stronie kierowcy (opcja) |
40 |
| 9 |
Wycieraczki |
30 |
| 10 |
– |
|
| 11 |
Dmuchawa systemu klimatyzacji (nieużywana w pojazdach z opcjonalną funkcją Start/Stop) |
40 |
| 12 |
Szyba czołowa, strona pasażera (opcja) |
40 |
| 13 |
Pompa ABS |
40 |
| 14 |
Zawory ABS |
20 |
| 15 |
Spryskiwacze reflektorów |
20 |
| 16 |
Aktywne poziomowanie świateł zakrętowych |
10 |
| 17 |
Centralny moduł elektryczny (pod schowkiem) |
20 |
| 18 |
ABS |
5 |
| 19 |
Regulowana siła kierowania (opcja) |
5 |
| 20 |
Moduł sterujący silnika (ECM);
Skrzynia biegów;
SRS. |
10 |
| 21 |
Podgrzewane dysze spryskiwaczy (opcja) |
10 |
| 22 |
|
|
| 23 |
Panel oświetleniowy |
5 |
| 24 |
|
|
| 25 |
|
|
| 26 |
|
|
| 27 |
Cewki przekaźników |
5 |
| 28 |
Światła pomocnicze (opcja) |
20 |
| 29 |
Klakson |
15 |
| 30 |
Cewki przekaźników;
Moduł sterujący silnika (ECM). |
10 |
| 31 |
Moduł sterujący – automatyczna skrzynia biegów |
15 |
| 32 |
Sprężarka klimatyzacji (nie 4-cyl. silniki) |
15 |
| 33 |
Cewki przekaźników klimatyzacji;
Cewki przekaźników w zimnej strefie komory silnika dla Start/Stop. |
5 |
| 34 |
Przekaźnik rozrusznika (nieużywany w pojazdach z opcjonalną funkcją Start/Stop) |
30 |
| 35 |
Moduł sterowania silnikiem (silniki 4-cyl.);
Cewki zapłonowe (silniki 5-/6-cyl.);
Skraplacz (silniki 6-cyl.). |
20 |
| 36 |
Moduł sterujący silnika (silniki 4-cyl.) |
20 |
| 36 |
Moduł sterujący silnika (silniki 5-cyl. i 6-cyl.) |
10 |
| 37 |
4-cyl. silniki:
masowy miernik powietrza,
termostat,
zawór EVAP. |
10 |
| 37 |
5-/6-cyl. silniki:
układ wtryskowy,
miernik masy powietrza (tylko silniki 6-cyl.),
moduł sterujący silnika. |
15 |
| 38 |
Sprężarka klimatyzacji (silniki 5/6-cyl.);
Zawory silnika, moduł sterujący silnika (silniki 6-cyl.);
Elektromagnesy (tylko 6 cyl. bez turbodoładowania);
Miernik masy powietrza (tylko 6 cyl.). |
10 |
| 38 |
Zawory silnika;
Pompa oleju;
Ogrzewana sonda lambda (silniki 4-cyl.). |
15 |
| 39 |
Podgrzewane sondy lambda przód/tył (silniki 4-cyl.);
Zawór EVAP (silniki 5-/6-cyl.);
Podgrzewane sondy lambda (silniki 5-/6-cyl.). |
15 |
| 40 |
Cewki zapłonowe |
15 |
| 41 |
Detekcja wycieku paliwa (silniki 5-/6-cyl.);
Moduł sterujący przesłoną chłodnicy (silniki 5-cyl.). |
5 |
| 41 |
Wykrywanie wycieków paliwa;
Przekaźnik klimatyzacji (silniki 4-cyl.). |
15 |
| 42 |
Pompa płynu chłodzącego (silniki 4-cyl.) |
50 |
| 43 |
Wentylator chłodzący |
60 (silniki 4/5-cyl.) |
| 43 |
Wentylator chłodzący |
80 (silniki 6-cylindrowe) |
| 44 |
Wspomaganie kierownicy |
100 |