| Numer |
Ampery [A] |
Opis |
| 1 |
100 |
2AZ-FE (2002-2003): „DEF”, „PWR nr 1”, „PWR nr 2”, „PWR nr 3”, „PWR nr 4”, „STOP”, „DRZWI nr 2”, „OBD” , „ Fotelik PWR ”, „FUEL OPEN”, „FOG”, „AMP”, „PANEL”, „TAIL”, „AM1”, „CIG”, „POWER POINT”, „RAD №2”, „ECU-ACC ”, „WSKAŹNIK1”, „WSKAŹNIK2”, „ECU-IG”, „WYCIERACZKA”, „SPRYSKIWACZ”, „HTR (10 A)”, „ Fotelik HTR” i „SUN-SHADE” |
| 120 |
1MZ-FE, 3MZ-FE, 2AZ-FE (2003-2006): „DEF”, „PWR nr 1”, „PWR nr 2”, „PWR nr 3”, „PWR nr 4”, „STOP”, „ DRZWI NR 2”, „OBD”, „Fotelik PWR ”, „PALIWO OTWARTE”, „ MGŁA ”, „AMP”, „PANEL”, „OGON”, „AM1”, „CIG”, „PUNKT ZASILANIA”, „RAD №2”, „ECU-ACC”, „WSKAŹNIK1”, „WSKAŹNIK2”, „ECU-IG”, „WYCIERACZKA”, „SPRYSKIWACZ”, „HTR (10 A)”, „ Fotelik HTR” i „SUN-SHADE ”bezpieczniki |
| 2 |
60 |
2002-2003: Układ przeciwblokujący, system kontroli poślizgu pojazdu, system kontroli trakcji, system wspomagania hamowania |
| 50 |
2003-2006: Układ przeciwblokujący, system kontroli stabilności pojazdu, system kontroli trakcji, system wspomagania hamowania |
| 3 |
15 |
Reflektor lewy (światła mijania), licznik kombinowany, światło przeciwmgielne, system komunikacji multipleksowej (BEAN) |
| 4 |
15 |
Reflektor prawy (światła mijania), system komunikacji Multiplex (BEAN) |
| 5 |
5 |
System świateł do jazdy dziennej |
| 6 |
10 |
System klimatyzacji |
| 7 |
– |
Nieużywany |
| 8 |
– |
Nieużywany |
| 9 |
– |
Nieużywany |
| 10 |
40 |
Bezpieczniki „GŁOWICA LH LWR”, „GŁOWICA RH LWR”, „GŁOWICA LH UPR”, „GŁOWICA LH UPR” i „DRL” |
| 11 |
40 |
Układ przeciwblokujący, system kontroli stabilności pojazdu, system kontroli trakcji, system wspomagania hamowania |
| 12 |
30 |
Elektryczny wentylator chłodzący |
| 13 |
30 |
Elektryczny wentylator chłodzący |
| 14 |
50 |
System klimatyzacji |
| 15 |
30 |
Pedały z regulacją mocy |
| 16 |
30 |
Układ przeciwblokujący, system kontroli stabilności pojazdu, system kontroli trakcji, system wspomagania hamowania |
| 17 |
30 |
Układ rozruchowy, bezpieczniki „IGN” i „IG2” |
| 18 |
10 |
Reflektor lewy (światło drogowe) |
| 19 |
10 |
Reflektor prawy (światło drogowe) |
| 20 |
5 |
Licznik kombinowany, rozruch i zapłon |
| 21 |
5 |
Brak obwodu |
| 22 |
5 |
System ładowania |
| 23 |
15 |
System startowy |
| 24 |
10 |
ABS, ładowanie, licznik kombinowany, tempomat, elektronicznie sterowana skrzynia biegów i wskaźnik A/T, sterowanie silnikiem, ostrzeżenie o pasach bezpieczeństwa, SRS, VSC |
| 25 |
25 |
Multiplex Communication System (BEAN), zabezpieczenie przed kradzieżą i kontrola zamka drzwi, bezprzewodowa kontrola zamka drzwi |
| 26 |
20 |
Tempomat, elektronicznie sterowana skrzynia biegów i wskaźnik A/T, sterowanie silnikiem |
| 27 |
10 |
Klakson |
| 28 |
30 |
Bezpieczniki „ECU-B”, „RAD №1” i „DOME” |
| 29 |
25 |
Kontrola silnika |
| 30 |
– |
Nieużywany |
| 31 |
10 |
Tempomat, kontrola silnika |
| 32 |
15 |
Kierunkowskaz i światło ostrzegawcze o zagrożeniu |
| Przekaźnik |
| R1 |
Nieużywany |
| R2 |
Nieużywany |
| R3 |
System świateł do jazdy dziennej (№2) |
| R4 |
System świateł do jazdy dziennej (№3) |
| R5 |
Elektryczny wentylator chłodzący (№2) |
| R6 |
System świateł do jazdy dziennej (№4) |
| R7 |
Pedały z regulacją mocy |
| R8 |
Elektryczny wentylator chłodzący (№3) |
| R9 |
MG CLT |
| R10 |
Sterowanie silnikiem (czujnik stosunku paliwa do powietrza) |
| R11 |
System klimatyzacji |
| R12 |
Rozruch i zapłon |
| R13 |
Reflektor |
| R14 |
Elektryczny wentylator chłodzący (№1) |
| R15 |
VSV (zamknięty zawór kanistra) |
| R16 |
Klakson |
| R17 |
Moduł sterujący silnika |