Schemat skrzynek bezpieczników i przekaźników – Renault Modus
Dotyczy pojazdów nowych w latach:
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 201.
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
Jednostka ta znajduje się w komorze silnika, za lewym reflektorem.
| Numer |
Ampery [A] |
Opis |
| 100 |
25 |
Komputer ABS lub elektroniczny program stabilizacji |
| 101 |
– |
Nie w użyciu |
| 102 |
10 |
Prawe światła drogowe |
| 103 |
10 |
Światła drogowe z lewej strony |
| 104 |
10 |
Prawe światło pozycyjne – tylne prawe światło – sterowanie podgrzewanym siedzeniem z prawej strony – przycisk włączania/wyłączania elektronicznego programu stabilności – sterowanie tylną prawą elektryczną szybą – panel sterowania klimatyzacją – jednostka sterująca klimatyzacją – przełącznik centralnego zamka drzwi – Zmieniarka CD – włączanie/wyłączanie ogranicznika prędkości – w wersji z kierownicą po prawej stronie: – sterowanie podwójną tylną szybą kierowcy – sterowanie blokadą zabezpieczającą przed dziećmi – sterowanie podwójną elektryczną szybą przednią kierowcy – sterowanie elektrycznym lusterkiem bocznym – sterowanie elektryczną szybą pasażera |
| 105 |
10 |
Lewe światło pozycyjne – tylne lewe światło – lewe sterowanie podgrzewanym fotelem – prawe oświetlenie tablicy rejestracyjnej – lewe oświetlenie tablicy rejestracyjnej – zapalniczka w pierwszym rzędzie – regulacja wysokości reflektorów – sterowanie elektryczną tylną lewą szybą – radio – wyświetlacz dźwigni zmiany biegów – słaba kontrola trakcji – w wersji z kierownicą po lewej stronie: – sterowanie podwójną elektryczną szybą tylną po stronie kierowcy – sterowanie blokadą zabezpieczającą przed dziećmi – sterowanie podwójną elektryczną szybą przednią po stronie kierowcy – sterowanie elektrycznym lusterkiem bocznym – sterowanie elektryczną szybą pasażera |
| 106 |
15 |
Sterowanie schematem zmiany biegów – UPC – przekaźnik ogrzewania postojowego – wspomaganie kierownicy / wyświetlacz dźwigni zmiany biegów gniazdo diagnostyczne – zestaw głośnomówiący – radiotelefon centrala – sterowanie monitorem szkoły jazdy – jednostka centralna, Czujnik ciśnienia w oponach / jednostka centralna żarówki wyładowcze |
| 107 |
20 |
Silnik wycieraczek szyby przedniej |
| 108 |
15 |
Silnik regulacji prawego reflektora / prawego reflektora |
| 109 |
15 |
Silnik regulacji lewego reflektora / lewego reflektora |
| 300 |
10 |
Sprzęgło sprężarki klimatyzacji |
| 301 |
– |
Nie w użyciu |
| 302 |
25 |
Elektromagnes rozrusznika |
| 303 |
20 |
+ Zabezpieczone zasilanie akumulatora komputera automatycznego sprzęgła |
| 304 |
– |
Nie w użyciu |
| 305 |
15 |
Podgrzewana tylna szyba |
| 306 |
15 |
Przekaźnik zasilania spryskiwacza reflektorów (przekaźnik A i B na pokładzie 777) |
| 307 |
5 |
+ Komputer automatycznej skrzyni biegów po podaniu zapłonu |
| 308 |
– |
Nie w użyciu |
| 309 |
10 |
Światła cofania |
| 310 |
20 |
Zasilanie cewek zapłonowych |
| 311 |
20 |
+ Zabezpieczone zasilanie akumulatora komputera wtrysku |
| 312 |
10 |
+ Poduszka powietrzna i napinacz po zasilaniu z zapłonu |
| 313 |
10 |
+ Komputer wtrysku po podaniu zapłonu |
| 314 |
20 |
Światła przeciwmgielne przednie lewe i prawe |
|
|
|
|
|
Przekaźniki |
| 1 |
– |
Podgrzewana tylna szyba |
| 2 |
– |
Blokada wtrysku |
| 3 |
– |
Światła mijania |
| 4 |
– |
Reflektory przednie |
| 5 |
– |
Rozrusznik |
| 6 |
– |
Nie w użyciu |
| 7 |
– |
Wentylator chłodzący silnik o dużej prędkości |
| 8 |
– |
Niska prędkość wentylatora chłodzącego silnik |
| 9 |
– |
+ Zasilanie po zapłonie |
Bezpieczniki na dodatnim zacisku akumulatora
| Numer |
Ampery [A] |
Opis |
|
|
Bezpiecznik główny (oznaczenie 1) |
| – |
350 |
Wejścia bezpiecznikowe F2 do F8 zasilają tablicę bezpieczników zasilacza – rozrusznik – alternator – zasilanie bezpieczników oznaczonych 2 i 3 na chronionym zespole akumulatorowym |
|
|
Bezpiecznik oznaczony 2 (złącze NIEBIESKIE) |
| A |
70 |
Wejścia bezpiecznikowe F17 i F18 zasilają zespół bezpieczników i przekaźników przedziału pasażerskiego – UPC |
| B |
60 |
Elektryczny układ wspomagania kierownicy |
|
|
Bezpiecznik oznaczony 3 (złącze ZIELONE) |
| A |
70 |
Wejścia bezpieczników F1, F3, F5 zasilanie i przekaźniki akcesoriów na bezpieczniku i zespole przekaźników w kabinie pasażerskiej |
| B |
60 |
UPC |
Tablica bezpieczników zasilania
To urządzenie znajduje się z przodu zasobnika akumulatora.
| Numer |
Ampery [A] |
Opis |
| F1 |
30 |
Przekaźnik zasilania jednostki centralnej wtrysku w silniku K9K lub 764 (przekaźnik R5 na opcjonalnej jednostce przekaźnikowej) |
| F2 |
30 |
Przekaźnik pompy elektrycznej sekwencyjnej skrzyni biegów w silniku D4F z sekwencyjną skrzynią biegów
Zespół podgrzewania wstępnego w silnikach K9K |
| F3 |
30 |
Zespół wentylatora klimatyzacji i chłodnicy do silników K9K i D4F z sekwencyjną skrzynią biegów |
| F4 |
30 |
Zespół wentylatora klimatyzacji i chłodnicy w silnikach K4M/K4J/D4F z manualną skrzynią biegów, Przekaźnik pompy elektrycznej sekwencyjnej skrzyni biegów w silnikach K9K z sekwencyjną skrzynią biegów |
| F5 |
50 |
Zasilanie wejścia bezpiecznika F12 – bezpieczniki F1, F2, F3, F4 zasilanie wejścia bezpiecznika i skrzynki przekaźników w kabinie pasażerskiej 2 |
| F6 |
80 |
Dodatkowe ogrzewanie przedziału pasażerskiego |
| F7 |
60 |
Dodatkowe ogrzewanie przedziału pasażerskiego |
| F8 |
50 |
Komputer ABS |
| F9 |
– |
Nie w użyciu |
| F10 |
– |
Nie w użyciu |
| F11 |
– |
Nie w użyciu |
| F12 |
10 |
Przekaźnik zasilania reflektorów lewych >w wersji z żarówką wyładowczą |
|
|
|
|
|
Przekaźniki |
| A |
20 |
Pompka spryskiwaczy reflektorów |
| B |
20 |
Przekaźnik pompy spryskiwaczy reflektorów |
| C |
20 |
Reflektory lewe w wersji z żarówkami wyładowczymi |
Opcjonalny panel przekaźników
To urządzenie jest przymocowane z przodu zasobnika akumulatora.
| Numer |
Ampery [A] |
Opis |
| R1 |
– |
Nie w użyciu |
| R2 |
– |
Nie w użyciu |
| R3 |
– |
Nie w użyciu |
| R4 |
50 |
Zespół pompy elektrycznej z sekwencyjną skrzynią biegów |
| R5 |
50 |
Centralka wtrysku w silniku K9K 764 |
Skrzynka bezpieczników nr 1 w przedziale pasażerskim
Pojazdy z kierownicą po lewej stronie:
Skrzynka bezpieczników znajduje się po lewej stronie kierownicy za osłoną.
Pojazdy z kierownicą po prawej stronie:
Skrzynka bezpieczników znajduje się w schowku za pokrywą.
| Numer |
Ampery [A] |
Opis |
| F1 |
30 |
UCH |
| F2 |
15 |
Tablica przyrządów – jednostka sterująca klimatyzacją – skrzynka bezpieczników i przekaźników |
| F3 |
– |
Nie w użyciu |
| F4 |
15 |
Główny klakson elektromagnetyczny – gniazdo diagnostyczne – monitor kontrolny szkoły jazdy |
| F5 |
7,5 |
UCH |
| F6 |
25 |
Silnik elektryczny szyby kierowcy – sterowanie blokadą zabezpieczającą przed dziećmi |
| F7 |
25 |
Podwójne elektryczne sterowanie przednią szybą kierowcy |
| F8 |
10 |
Komputer ABS – elektroniczny program stabilizacji – czujnik zestawu wskaźników |
| F9 |
10 |
Zapalniczka w pierwszym rzędzie |
| F10 |
20 |
Zespół wentylatora kabiny pasażerskiej 1 |
| F11 |
20 |
Zespół wentylatora kabiny pasażerskiej 1 |
| F12 |
15 |
Sterownik klimatyzacji – Panel sterowania klimatyzacją – Radioodtwarzacz – Sterowanie w kierownicy – Centralka radiotelefonu – Pompa spryskiwacza dwukierunkowa przednia i tylna – Tablica bezpieczników zasilania – Bezpiecznik przedziału pasażerskiego i skrzynka przekaźników 2 – Podgrzewany fotel kierowcy – Podgrzewany fotel pasażera – samozasilająca się syrena alarmowa |
| F13 |
10 |
Bezpiecznik przedziału pasażerskiego i skrzynka przekaźników 2 – wyłącznik hamulca |
| F14 |
– |
Nie w użyciu |
| F15 |
20 |
Silnik wycieraczki tylnej szyby |
| F 16 |
7,5 |
Elektrycznie sterowane lusterko kierowcy – elektrycznie sterowane lusterko pasażera |
| F17 |
30 |
UCH |
| F18 |
15 |
UCH – immobilizer silnika |
| F19 |
5 |
Czujnik deszczu i światła – czujnik wentylatora w kabinie pasażerskiej |
| F20 |
10 |
Wyłącznik konsumencki – tablica przyrządów – radio – jednostka centralna radiotelefon – elektryczny włącznik lusterek zewnętrznych – syrena alarmowa z własnym zasilaniem – system monitorowania ciśnienia jednostka centralna pneumatyczna |
|
|
|
| Dioda |
|
|
| F21 |
– |
Kontrola blokady bezpieczeństwa dzieci |
|
|
|
| Przekaźnik |
|
|
| A |
50 |
+ Kanał akcesoriów |
Skrzynka bezpieczników nr 2 w przedziale pasażerskim
To urządzenie jest przymocowane do poprzeczki tablicy rozdzielczej, pod poduszką powietrzną pasażera.
| Numer |
Ampery [A] |
Opis |
|
|
Płyta bezpieczników i przekaźników (rząd 3) |
| F1 |
20 |
Zasilanie przekaźnika blokady zamka drzwi kierowcy i pasażera (przekaźnik A na tabliczce 1531, rząd 2) w wersji z kierownicą po prawej stronie |
| F2 |
20 |
Podgrzewany fotel kierowcy – podgrzewany fotel pasażera |
| F3 |
15 |
Jednostka centralna szyberdachu |
| F4 |
25 |
Przekaźnik zasilania podwójnego tylnego elektrycznego sterowania szybą kierowcy (przekaźnik A na płytce 1531 rząd 1) |
| F5 |
– |
Nie w użyciu |
| F6 |
– |
Nie w użyciu |
| A |
– |
Nieużywany (przekaźnik) |
|
|
|
|
|
Płytka przekaźnikowa (rząd 2) |
| A |
20 |
Centralny zamek drzwi kierowcy i pasażera (w wersji z kierownicą po prawej stronie) |
| B |
20 |
Światła stopu |
| C |
– |
Nie w użyciu |
| D |
– |
Nie w użyciu |
|
|
|
|
|
Płyta przekaźnika (rząd 1) |
| A |
50 |
Elektrycznie sterowane podwójne tylne okno kierowcy |
| B |
50 |
Sterowanie elektryczną tylną szybą po lewej i prawej stronie kierowcy |
Panel przekaźników
Panel ten znajduje się pod deską rozdzielczą po lewej stronie zespołu wentylatora kabiny pasażerskiej
| Numer |
Ampery [A] |
Opis |
| 1067 |
35 |
Nagrzewnica pomocnicza 1 |
| 1068 |
50 |
Nagrzewnica pomocnicza 2 |
| 1069 |
50 |
Nagrzewnica dodatkowa 3 (wersja 1500 W) |