Numer
|
Ampery [A]
|
Opis |
| MF1 |
50 |
Zespół wentylatora |
| MF2 |
30 |
Jednostka sterująca ABS/ESP |
| MF3 |
30 |
Jednostka sterująca ABS/ESP |
| MF4 |
60 |
Wbudowane zasilanie interfejsu systemów |
| MF5 |
60 |
Wbudowane zasilanie interfejsu systemów |
| MF6 |
30 |
Sterownik skrzyni biegów „2 Tronic” |
| MF7 |
80 |
Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim;
Centralka drzwi „Sezam”. |
| MF8 |
80 |
Elektryczne wspomaganie kierownicy |
| 1 |
20 |
Zasilanie sterownika silnika i zespołu wentylatora;
Sterownik wtrysku (Diesel);
Pompa wtryskowa (Diesel);
Zawory elektromagnetyczne ogrzewania powietrza (Diesel);
Czujnik przepływu powietrza (Diesel). |
| 2 |
15 |
Klakson |
| 3 |
10 |
Pompka spryskiwacza z przodu i z tyłu |
| 4 |
20 |
Pompa spryskiwacza reflektorów |
| 5 |
15 |
Pompa paliwa (benzyna) |
| 6 |
10 |
Sterownik wspomagania kierownicy;
Czujnik wody w oleju napędowym;
Czujnik prędkości pojazdu. |
| 7 |
10 |
Jednostka przełączająca i zabezpieczająca (Diesel);
Detektor poziomu płynu chłodzącego silnik (Diesel). |
| 8 |
25 |
Rozrusznik |
| 9 |
10 |
Sterownik ABS/ESP;
Przekaźnik odcinający ABS;
Przełącznik hamulca. |
| 10 |
30 |
Siłowniki sterownika silnika (benzyna: cewki zapłonowe, sondy lambda, wtryskiwacze, kanister przedmuchu i zawory elektromagnetyczne zmiennego rozrządu, sterowany termostat) (Diesel: sterownik wtrysku, czujnik przepływu powietrza, pompa wtryskowa, regulator wysokiego ciśnienia oleju napędowego, regulacja ciśnienia EGR i turbosprężarki elektrozawory);
Nagrzewnice przedmuchowe;
Nagrzewnica na olej napędowy. |
| 11 |
40 |
Dmuchawy powietrza |
| 12 |
30 |
Wycieraczki przedniej szyby (niska/wysoka prędkość) |
| 13 |
40 |
(zapłon dodatni) Wbudowany interfejs systemów |
| 14 |
– |
Nieużywany |
| 15 |
10 |
Prawy reflektor świateł drogowych |
| 16 |
10 |
Lewy reflektor świateł drogowych |
| 17 |
15 |
Reflektor świateł mijania w lewo |
| 18 |
15 |
Reflektor świateł mijania w prawo |