| Nazwa |
Ampery [A] |
Opis |
| MULTI FUSES: |
|
|
| MDPS |
80A |
Jednostka MDPS |
| B+1 |
60A |
Inteligentny blok przyłączeniowy (ARISU-LT IPS 1 (4 kanały), bezpiecznik – MODULE6, MODULE7, MODULE9, P/WDW LH, P/WDW RH. TRUNK) |
| ABS 1 |
40A |
Moduł ESC |
| C/FAN |
40A |
C/Przekaźnik wentylatora |
| RR HTD |
40A |
Przekaźnik tylnego ogrzewania |
| BLOWER |
40A |
Przekaźnik dmuchawy |
| GSL PTC HEATER |
60A |
Przekaźnik grzałki PTC GSL |
| B+2 |
60A |
Inteligentny blok przyłączeniowy (ARISU-LT IPS 3 (4 kanały), ARISU-LT IPS 4 (4 kanały), IPS 5 (2 kanały), bezpiecznik – PDM 1, P/SEAT DRV BRAKE SWITCH, S/HEATER RR) |
| FUSES: |
|
|
| B/UP LAMP |
10 A |
A/T.DCT: Elektrochromowe lusterko, jednostka główna audio, A/V i nawigacji, tylna lampa zespolona (wejście) lewa i prawa
M/T: Przełącznik lampy cofania |
| TCU 1 |
15A |
A/T : Przełącznik zakresu skrzyni biegów, DCT : Przełącznik zakresu skrzyni biegów, TCM |
| ABS 3 |
10 A |
Moduł ESC |
| ECU 3 |
10 A |
ECM/PCM, pompa próżniowa |
| A/CON SWITCH |
10 A |
Moduł sterujący klimatyzacji, silnik dmuchawy, przekaźnik dmuchawy, ECM/PCM, rezystor dmuchawy |
| WIPER FRT |
10 A |
ECM/PCM, silnik wycieraczek, blok przyłączeniowy E/R (przekaźnik wycieraczek FRT) |
| B+3 |
50A |
Inteligentny blok przyłączeniowy (urządzenie automatycznego odcinania prądu upływowego, bezpiecznik — PDM 2, DR LOCK, SUNROOF) |
| ECU 6 |
40A |
Blok EMS (przekaźnik sterowania silnikiem, bezpiecznik – ECU 4, A/CON, F/PUMP) |
| GSL PTC HEATER |
50A |
PRZEKAŹNIK NAGRZEWNICY GSL PTC |
| DEICER |
15A |
Skrzynka przekaźników ICM (przedni przekaźnik przeciwoblodzeniowy) |
| STOP LAMP |
10 A |
Elektroniczny moduł sygnału stopu |
| S/HEATER FRT |
20A |
Moduł sterujący wentylacji fotela kierowcy/pasażera, moduł podgrzewania fotela kierowcy/pasażera |
| HORN |
15A |
Przekaźnik klaksonu, skrzynka przekaźników ICM (przekaźnik klaksonu alarmu włamaniowego) |
| ECU 5 |
15A |
ECM/PCM |
| IG 2 |
40A |
Bez inteligentnego kluczyka : wyłącznik zapłonu, przekaźnik rozruchu 1, z kluczykiem inteligentnym: przekaźnik
PDM 4 (IG2), przekaźnik rozruchu 1 |
| ABS 2 |
40A |
Moduł ESC |
| IG 1 |
40A |
Bez inteligentnego kluczyka : wyłącznik zapłonu,
z inteligentnym kluczykiem: przekaźnik PDM 3 (IG1), przekaźnik PDM 2 (ACC) |
| WIPER RR |
15A |
Przełącznik wielofunkcyjny, silnik tylnej wycieraczki, skrzynka przekaźników ICM (przekaźnik tylnej wycieraczki), wyłącznik zapłonu, przekaźnik PDM 4 (IG2) |
| TCU 3 |
40A |
TCM |
| TCU 2 |
20A |
TCM |
| TCU 4 |
40A |
TCM |
|
|
|
|
|
Skrzynka bezpieczników i przekaźników (NU 2.0L MPI/NU 2.0 GDI) |
| Relay NO. |
Nazwa przekaźnika |
Rodzaj |
| E41 |
PRZEKAŹNIK RR HTD |
WTYCZKA MIKRO |
| E42 |
PRZEKAŹNIK WYCIERACZKI |
WTYCZKA MIKRO |
| E43 |
PRZEKAŹNIK GSL PTC |
WTYCZKA MIKRO |
| E44 |
PRZEKAŹNIK PDM 2 (ACC). |
WTYCZKA MIKRO |
| E45 |
PRZEKAŹNIK START 1 |
WTYCZKA MIKRO |
| E46 |
PRZEKAŹNIK PDM 3 (IG1). |
WTYCZKA MIKRO |
| E47 |
PRZEKAŹNIK C/WENTYLATORA |
WTYCZKA MINI |
| E48 |
PRZEKAŹNIK KLAKSONU |
WTYCZKA MIKRO |
| E49 |
PRZEKAŹNIK PDM 4 (IG2). |
WTYCZKA MIKRO |
| E50 |
PRZEKAŹNIK DMUCHAWY |
WTYCZKA MIKRO |
| E52 |
PRZEKAŹNIK C/WENTYLATOR 2 |
WTYCZKA MIKRO |
|
|
|
|
|
Blok przyłączeniowy (GAMMA 1.6LT-GDI) |
| Numer przekaźnika |
Nazwa przekaźnika |
Rodzaj |
| E41 |
PRZEKAŹNIK RR HTD |
WTYCZKA MIKRO |
| E42 |
PRZEKAŹNIK WYCIERACZKI |
WTYCZKA MIKRO |
| E43 |
PRZEKAŹNIK GSL PTC |
WTYCZKA MIKRO |
| E44 |
PRZEKAŹNIK PDM 2 (ACC). |
WTYCZKA MIKRO |
| E45 |
PRZEKAŹNIK START 1 |
WTYCZKA MIKRO |
| E46 |
PRZEKAŹNIK PDM 3 (IG1). |
WTYCZKA MIKRO |
| E47 |
PRZEKAŹNIK C/WENTYLATORA |
WTYCZKA MINI |
| E48 |
PRZEKAŹNIK KLAKSONU |
WTYCZKA MIKRO |
| E49 |
PRZEKAŹNIK PDM 4 (IG2). |
WTYCZKA MIKRO |
| E50 |
PRZEKAŹNIK DMUCHAWY |
WTYCZKA MIKRO |
| E52 |
PRZEKAŹNIK C/WENTYLATOR 2 |
WTYCZKA MIKRO |
|
|
|
|
|
Blok EMS (NU 2.0L MPI) |
| Nazwa |
Ampery [A] |
Opis |
| F/PUMP |
20A |
Przekaźnik pompy paliwa |
| ECU 4 |
15A |
PCM |
| A/CON |
15A |
Przekaźnik klimatyzacji |
| INJECTOR |
10 A |
Blok EMS (przekaźnik F/pompy) |
| SPARE |
10 A |
– |
| IGN COIL |
20A |
Cewka zapłonowa nr 1/#2/#3/#4, blok EMS (przekaźnik F/POMPY) |
| ECU 1 |
20A |
ECM/PCM |
| SENSOR 2 |
10 A |
Czujnik tlenu (góra), czujnik tlenu (dół), zawór elektromagnetyczny o zmiennym wlocie, blok EMS (przekaźnik A/CON COMP), zawór elektromagnetyczny sterowania oczyszczaniem, zawór zamykający pochłaniacz, blok przyłączeniowy E/R (przekaźnik C/wentylator 2) |
| SENSOR 1 |
10 A |
Zawór kontrolny oleju nr 1 (wlot), zawór kontrolny oleju nr 2 (wydech), zawór kontrolny oleju nr 3 (sygnał), termostat elektroniczny |
| SPARE |
10 A |
– |
| SPARE |
15A |
– |
| SPARE |
20A |
– |
|
|
|
| Nazwa przekaźnika |
|
Rodzaj: |
| ENGINE CONTROL RELAY |
|
PCB |
| A/CON COMP RELAY |
|
WTYCZKA MIKRO |
| F/PUMP RELAY |
|
WTYCZKA MIKRO |
|
|
|
|
|
Blok EMS (NU 2.0L GDI) |
| Fuse Name |
Ocena bezpiecznika |
Obwód chroniony |
| F/PUMP |
20A |
Przekaźnik F/pompy |
| ECU 4 |
15A |
PCM/ECM |
| A/CON |
15A |
Przekaźnik A/CON COMP |
| INJECTOR |
10 A |
Blok EMS (przekaźnik F/pompy) |
| ECU 2 |
10 A |
PCM/ECM |
| IGN COIL |
20A |
Cewka zapłonowa nr 1/#2/#3/#4, skraplacz |
| ECU 1 |
20A |
PCM/ECM |
| SENSOR 2 |
10 A |
Czujnik tlenu (góra), czujnik tlenu (dół), zawór elektromagnetyczny o zmiennym wlocie, blok EMS (przekaźnik A/CON COMP), zawór elektromagnetyczny sterowania oczyszczaniem, zawór zamykający kanister, blok przyłączeniowy E/R (przekaźnik C/wentylator 2) Zawór kontroli oleju #1 (wlot), zawór kontrolny oleju #2 (wydech) |
| SPARE |
10 A |
– |
| SPARE |
10 A |
– |
| SPARE |
15A |
– |
| SPARE |
20A |
– |
|
|
|
| Nazwa przekaźnika |
|
Rodzaj: |
| ENGINE CONTROL RELAY |
|
PCB |
| A/CON COMP RELAY |
|
PCB |
| F/PUMP RELAY |
|
PCB |
|
|
|
|
|
Blok EMS GAMMA 1.6L T-GDI |
| Nazwa |
Ampery [A] |
Opis |
| F/PUMP |
20A |
Przekaźnik pompy paliwa |
| ECU 4 |
15A |
PCM/ECM |
| A/CON |
15A |
Przekaźnik klimatyzacji |
| INJECTOR |
10 A |
Blok EMS (przekaźnik F/pompy) |
| ECU 2 |
10 A |
PCM/ECM |
| IGN COIL |
20A |
Cewka zapłonowa nr 1/#2/#3/#4, skraplacz |
| ECU 1 |
20A |
PCM/ECM |
| SENSOR 2 |
10 A |
Czujnik tlenu (góra), czujnik tlenu (dół), zawór elektromagnetyczny o zmiennym wlocie, blok EMS (przekaźnik A/CON COMP), zawór elektromagnetyczny sterowania oczyszczaniem, zawór zamykający kanister, blok przyłączeniowy E/R (przekaźnik C/wentylator 2) Zawór kontroli oleju #1 (wlot), zawór kontrolny oleju #2 (wydech) |
| SPARE |
10 A |
– |
| SPARE |
10 A |
– |
| SPARE |
15A |
– |
| SPARE |
20A |
– |
|
|
|
| Nazwa przekaźnika |
|
Rodzaj: |
| ENGINE CONTROL RELAY |
|
PCB |
| A/CON COMP RELAY |
|
PCB |
| F/PUMP RELAY |
|
PCB |