| Numer |
Opis |
Ampery [A] |
| F01 |
Zawieszenia pneumatyczne |
40 |
| F02 |
Stacyjka |
30 |
| F03 |
Wentylatory klimatyzacji kabiny i dodatkowa nagrzewnica płynu chłodzącego silnik |
40 |
| F04 |
Układ hamulcowy (zawory) |
30 |
| F05 |
Zawieszenia pneumatyczne |
40 |
| F06 |
SCM 1 /А – SCM 1 /В – SCM2 zasilacz |
40 |
| F07 |
Przekaźnik T7 (30-87) do rozładowania napięcia z wyłącznika zapłonu |
40 |
| F08 |
Przekaźnik T8 (30-87) pompy paliwa |
15 |
| F09 |
Automatyczna skrzynia |
30 |
| F11 |
Przekaźnik T64 (30-87) do podgrzewania lusterek zewnętrznych i podgrzewanej szyby przedniej |
15 |
| F11 |
EDC FI A (obciążenia pierwotne) z wtryskiwaczy PRZEKAŹNIKA GŁÓWNEGO (CNG) |
15 |
| F14 |
Automatyczna skrzynia biegów – PRZEKAŹNIK GŁÓWNY T9 (86) |
10 |
| F15 |
Przekaźnik T2 (30-87) dla pompy chłodzenia BOSCH |
10 |
| F 16 |
Zapalniczka od T7 |
15 |
| F17 |
EDC FIC (obciążenia wtórne) z GŁÓWNEGO PRZEKAŹNIKA Smart Drive Unit (CNG) |
10/15 |
| F18 |
Blokada tylnego mechanizmu różnicowego |
30 |
| F19 |
Przekaźnik T6 (30-87) dla klaksonu |
7,5 |
| F20 |
Gniazdo 13-pinowe |
10 |
| F21 |
Przekaźnik TI4 (30) elektrozaworów butli (CNG) |
7,5 |
| F22 |
EDC F1A i F1C (obciążenia pierwotne) z PRZEKAŹNIKA GŁÓWNEGO – sonda lambda |
20 |
| F22 |
Waste gate (CNG) – sondy lambda (CNG) |
15 |
| F23 |
Przekaźnik T19 (30-87) do wycieraczek |
30 |
| F24 |
Gniazdo zasilania od T7 |
15 |
| F30 |
Przekaźnik T3 (30-87) dla bocznych świateł obrysowych |
7,5 |
| F81 |
Automatyczna skrzynia |
30 |
| F82 |
Body computer 2. moc |
70 |
| F83 |
Przekaźnik T30 (30-87) do ogrzewania wentylatorów wewnątrz kabiny |
40 |
| F84 |
Zasilanie elektrozaworów dla cylindrów |
15 |
| F84 |
Przekaźniki T5 i T14 do sprzęgła Baruffaldiego |
7,5 |
| F85 |
Przekaźnik T31 (30-87) do filtra paliwa i podgrzewacza filtra osadów |
25 |
| F87 |
EDC – automatyczna skrzynia biegów |
7,5 |
| F87 |
5SF – automatyczna skrzynia biegów |
7,5 |
| Przekaźnik |
| T02 |
Pompa chłodnicy BOSCH |
20 |
| T02 |
Sprzęgło Baruffaldiego z trójskładnikowego (CNG) |
20 |
| T03 |
Boczne światła obrysowe |
30 |
| T05 |
Sprzęgło Baruffaldiego pierwszego biegu |
30 |
| T06 |
Klakson |
20 |
| T07 |
Wyładowanie zasilania z wyłącznika zapłonu |
50 |
| T08 |
Pompa paliwowa |
20 |
| T09 |
GŁÓWNY PRZEKAŹNIK |
30 |
| T10 |
Zapobieganie rozruchowi silnika |
30 |
| T14 |
Sprzęgło Baruffaldiego drugiego biegu |
20 |
| T14 |
Elektrozawory butli (CNG) |
20 |
| T17 |
Wycieraczka szyby przedniej 1 lub 2 prędkość |
10/20 |
| T19 |
Aktywacja prędkości wycieraczek |
10/20 |
| T20 |
Diagnostyka za pomocą MODUSU |
20 |
| Т30 |
Wentylatory ogrzewania kabiny |
50 |
| T31 |
Podgrzewacz filtra paliwa i filtr osadów |
30 |
| SCM1/A |
| F60 |
Dodatkowa kontrola klimatu |
30 |
| F61 |
Przekaźnik T51 (30-87) do sprężarki klimatyzacji |
7,5 |
| F62 |
Przekaźnik T52 (30-87) dla prawego podgrzewanego tylnego okna |
10 |
| F63 |
Przedmuch lewej ogrzewanej tylnej szyby – nagrzewnica – przekaźnik T56 (86) do sprężarki |
10 |
| F64 |
Czujnik IBS do Stop & Start |
5 |
| F65 |
Przekaźnik T7 (30-87) dla podgrzewanych siedzeń |
20 |
Przekaźnik
|
| T49 |
Zatrzymaj się i zacznij |
30 |
| T50 |
DO DYSPOZYCJI |
– |
| T51 |
Aktywacja sprężarki z klimatyzacji |
20 |
| T52 |
Ogrzewane tylne szyby |
20 |
| SCM1/B |
| F66 |
Przekaźnik T54 (30-87) do spryskiwaczy reflektorów |
15 |
| F67 |
DO DYSPOZYCJI |
– |
| F68 |
DO DYSPOZYCJI |
– |
| F69 |
Opcjonalnie 4448 dla autobusu |
5 |
| F77 |
DO DYSPOZYCJI |
– |
| F78 |
DO DYSPOZYCJI |
– |
| Przekaźnik |
| T53 |
Nagrzewnica jednostkowa |
20 |
| T54 |
Spryskiwacze reflektorów |
20 |
| T55 |
Mocny start |
10/20 |
| T56 |
Światła stop z włączonym retarderem TELMA |
10/20 |
| SCM2 |
| T63 |
DO DYSPOZYCJI |
– |
| T64 |
Podgrzewane lusterka zewnętrzne – podgrzewana przednia szyba |
20 |