Schematy skrzynek bezpieczników i przekaźników – Honda Fit (Jazz)
Dotyczy pojazdów wyprodukowanych w latach:
2020, 2021, 2022.
Bezpieczniki zapalniczki (gniazda zasilania) w Honda Fit to bezpieczniki nr 17 (gniazdo ACC konsoli), nr 36 (gniazdo ACC przednie) w skrzynce bezpieczników A tablicy rozdzielczej i bezpiecznik nr 10 (gniazdo ACC konsoli) w tablicy rozdzielczej skrzynka bezpieczników B.
Komora silnika
Skrzynka bezpieczników A
Zlokalizowana w pobliżu zbiornika płynu hamulcowego. Nacisnąć uchwyty, aby otworzyć skrzynkę.
| Numer |
Opis |
Ampery [A] |
| 1 |
Główne światła mijania |
20 |
| 2 |
CDC* |
(30) |
| 3 |
Światła awaryjne |
10 |
| 4 |
DBW |
15 |
| 5 |
Wycieraczka |
(30) |
| 6 |
Światła stop |
10 |
| 7 |
IGP |
15 |
| 8 |
Cewka zapłonowa |
15 |
| 9 |
ECP* |
(10) |
| 10 |
EVTC |
(20) |
| 11 |
DC/DC2 * |
— |
| 12 |
Główny wentylator |
30 |
| 13 |
Przycisk rozrusznika* |
(30) |
| 14 |
Sprzęgło MG |
7,5 |
| 15 |
Czujnik akumulatora |
(7,5) |
| 16 |
— |
— |
| 17 |
Światła dzienne |
(7,5) |
| 18 |
Klakson |
10 |
| 19 |
Światła przeciwmgielne przednie* |
(15) |
| 20 |
UB ECU* |
(7,5) |
| 21 |
Główny zapasowy bezpiecznik (Podtrzymanie 2)* |
15 |
| 22 |
Światła wewnętrzne |
7,5 |
| 23 |
Wentylator pomocniczy |
(30) |
| 24 |
DC/DC 1 * |
— |
| 25 |
Diag. rozrusznika* |
(7,5) |
| 26 |
Czujnik położenia wałka rozrządu |
(7,5) |
| 27 |
— |
— |
| 28 |
— |
— |
| 29 |
Zapasowy (Główne podtrzymanie 2) |
(10) |
| 30 |
IGP LAF |
(10) |
| 31 |
IGP2 dodatkowy |
(7,5) |
| 32 |
Prawy reflektor mijania |
10 |
| 33 |
Światła mijania lewego reflektora |
10 |
*1: Modele z inteligentnym systemem wprowadzania mają przycisk ENGINE START/STOP zamiast wyłącznika zapłonu.
*2: Modele z inteligentnym systemem wejściowym
*3: Modele bez inteligentnego systemu wejściowego |
Skrzynka bezpieczników B
| Numer |
Opis |
Ampery [A] |
| a |
Główny akumulator |
100 |
| b |
RB Główny 1 |
70 |
| c |
RB Główny 2 |
80 |
| d |
Główny CAP |
70 |
Skrzynka bezpieczników wewnętrznych (przedział pasażerski)
Skrzynka bezpieczników A
| Numer |
Opis |
Ampery [A] |
| 1 |
Zamek drzwi |
(20) |
| 2 |
— |
– |
| 3 |
System dostępu bezkluczykowego* |
(10) |
| 4 |
Odblokowanie drzwi po stronie kierowcy |
15 |
| 5 |
Odblokowanie drzwi bocznych pasażera |
15 |
| 6 |
Odblokowanie drzwi kierowcy |
(10) |
| 7 |
Zamek drzwi kierowcy |
(10) |
| 8 |
Okno kierowcy |
20 |
| 9 |
Okno pasażera |
20 |
| 10 |
Tylne lewe okno |
20 |
| 11 |
Tylne prawe okno |
20 |
| 12 |
Blokada drzwi z lewej strony |
15 |
| 13 |
Blokada drzwi z prawej strony |
15 |
| 14 |
Światło przeciwmgielne tylne |
— |
| 15 |
Prawe światło drogowe |
10 |
| 16 |
STS* |
(7,5) |
| 17 |
Gniazdo ACC (konsola*) |
20 |
| 18 |
Szyberdach* |
(20) |
| 19 |
Ogrzewanie przednich siedzeń* |
(20) |
| 20 |
— |
— |
| 21 |
— |
— |
| 22 |
Spryskiwacz |
15 |
| 23 |
Tylna wycieraczka |
(10) |
| 24 |
Klimatyzacja |
7,5 |
| 25 |
Światła dzienne |
7,5 |
| 26 |
Rozrusznik |
7,5 |
| 27 |
ABS/VSA |
7,5 |
| 28 |
SRS |
10 |
| 29 |
Światło drogowe lewego reflektora |
10 |
| 30 |
ACG |
10 |
| 31 |
Zasilanie okna |
10 |
| 32 |
Pompa paliwowa |
15 |
| 33 |
SRS |
7,5 |
| 34 |
Licznik |
7,5 |
| 35 |
Misja SOL |
7,5 |
| 36 |
Przednie gniazdo ACC |
20 |
| 37 |
ACC |
7,5 |
| 38 |
Blokada klawiszy ACC |
7,5 |
| 39 |
Opcja |
(10) |
| 40 |
Tylna wycieraczka |
10 |
| 41 |
— |
— |
| 42 |
— |
— |
Skrzynka bezpieczników B
| Numer |
Opis |
Ampery [A] |
| 1 |
EPS |
70 |
| Główny IG |
30*1 |
|
50*2 |
| Główna skrzynka bezpieczników 2 |
50 |
| Silnik ABS/VSA |
40 |
| Główna skrzynka bezpieczników 1 |
30 |
| Skrzynka bezpieczników główna 3 |
40 |
| 2 |
— |
— |
| 3 |
Silnik nagrzewnicy |
30 |
| 4*1 |
IG Główny 2 |
30 |
| 4*2 |
— |
— |
| 5 |
ABS/VSA FSR |
30 |
| 6 |
Odladzacz |
(10) |
| 7 |
— |
— |
| 8 |
— |
— |
| 9 |
Światła pozycyjne |
10 |
| 10 |
Środkowe gniazdo zasilania akcesoriów* |
(20) |
| 11 |
Tylny odmgławiacz |
30 |
| 12*1 |
— |
— |
| 12*2 |
Blokada klawiszy ACC |
(7,5 |
| 13 |
Podgrzewane lusterko zewnętrzne* |
10 |
| 14 |
Dmuchawa klimatyzacji |
(7,5) |
| 15*1 |
— |
— |
| 15*2 |
Wycieraczka |
30 |
| *: Niedostępne we wszystkich modelach
*1: Modele z inteligentnym systemem wejściowym
*2: Modele bez inteligentnego systemu wejściowego |